最近好几个朋友都在问新款威兰达值不值得买，特别是纠结选哪个配置最划算。鸭梨觉得吧，这车其实选最低配就完全够用了，真没必要多花那两三万上高配。
2024 款丰田威兰达的官方指导价区间为17.38 - 26.48 万元，而其最低配车型 2.0L CVT 两驱领先版官方指导价为17.38万元 。近期，不少地区的经销商给出了不错的优惠，优惠后的裸车价格在11.58万元左右。
外观方面，威兰达整体造型时尚大气，车身线条流畅且富有力量感。前脸配备大尺寸的多边形进气格栅，内部采用精致的镀铬横条直行填充，搭配上丰田标志性的车标，看起来既大气又不失精致 。两侧的LED大灯组造型犀利，起来是具有不错的视觉冲击力的。下方的前保险杠采用了贯穿式的进气口设计，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间的进气口则是和格栅相连接，运动感是做得比较出色的。
车身侧面，上扬的腰线从前大灯处一直延伸至车尾，配合车门下方微微内凹的侧裙，在一定程度上能提升车子的运动感。前后轮胎规格尺寸均为225/60 R18。后视镜设计的棱角分明，支持加热/电动调节和锁车自动折叠等功能。车窗周边的线条勾勒的比较流畅，顶部还装饰了镀铬饰条来提升质感。尾部尾灯两侧采用了“C型”的造型，下包围是使用了大面积的黑色饰板进行装饰，搭配上双边共双出的排气布局，整体显得十分协调。
车身尺寸方面，该车的长宽高为4665/1855/1680毫米，轴距为2690毫米。车内采用5座布局，座椅为织物材质包裹，透气性很好，只是打理起来不是很方便。座椅填充物软硬适中，对身体的支撑性和包裹性都不错 。前排座椅支持手动调节，虽然没有电动调节那么方便，但也能满足大部分人的使用需求 。后排座椅支持 4/6 比例放倒，行李舱常规容积为580L，当将后排座椅放倒，可以形成一个几乎全平的后备箱空间。
内饰方面，整个领先版的内饰给人的感觉就是比较中规中矩的，塑料件可能会比较多，但也并不会显得很廉价。方向盘采用了塑料材质，虽然没有真皮方向盘那样的细腻触感，但握感扎实，尺寸也比较适中，转向精准，操控起来也算轻松 。仪表盘采用4.2英寸机械式仪表，中控屏的尺寸为10.25英寸，车机支持 CarPlay、HiCar 和 CarLife 手机互联功能，科技感做得不算出色。悬浮式中控屏下方区域设置有部分实体按键与旋钮，为使用便捷性提供支持。操控台区域的布局整齐，换挡杆的样式较为厚实，周边还配备了充电接口、储物空间等，小细节把控的比较到位。
此外，在舒适性配置方面，威兰达领先版车型配备了手动空调，虽然不是自动空调，但制冷制热效果都不错，操作也很简单 。车内还配备了PM2.5过滤装置和6个扬声器，扬声器虽然数量不算多，但音质表现尚可，能够满足日常的音乐欣赏需求 。
在配置方面，领先版车型虽然是入门版本，但也配备了不少实用的配置，如它标配了前/后驻车雷达、7 个安全气囊、TSS 3.0 智行安全系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、上坡辅助、车道居中保持、车身稳定系统、主动刹车、胎压监测等配置，鸭梨认为完全能够满足日常使用的需求。
动力方面，搭载的是一台 2.0L 自然吸气发动机，能够输出171马力的最大功率和206牛・米的峰值扭矩 。与之匹配的是一台 CVT 无级变速箱，模拟10个挡位。根据官方数据，其 WLTC 综合油耗为 6.39L/100km 。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合。
